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近来，天津市规划和天然资源局沿海新区分局发布了《关于港东新城操控性具体规划草案的公示阐明》，本次修编旨在促进大港区域开展，提高南翼片区的日子性归纳服务功用。
跟着南港工业区和开发区中区的不断扩大，很多人呼吁修建大港到市区的轻轨线路，此次港东新城公示规划计划，房价君细心找了一圈，木有在该板块规模内看到预留轨交用地。
不过，此前发表的天津拟建高铁站——沿海南站，就规划于大港以东5.4公里处，预估方位在西外环高速南侧、海景大路东侧，紧邻港东新城。听说通向雄安新区的津雄城际也要途径此战，仍是能够给板块带来严重利好的。
下面来看下港东新城操控性规划草案的概况信息。
规划规模
港东新城，东至板桥河、西至汉港路排水沟、南至上高路、北至港塘路，东西长约2.5公里，南北长约8公里，总用地面积约20平方公里。
现状用地构成最重要的包括寓居用地、商业用地、工业用地、公共办理与公共服务设备用地、村镇建造用地等。
规划定位
港东新城定位为智能健康、文明休闲、生态宜居新城，其主导功用为寓居、商业和公共办理与公共服务。
规划人口24万，规划总修建量操控在1600万平方米以内。
空间结构
适应天然、尊重天然、维护天然，构建蓝绿交错、水城共融、紧凑开展的生态城市布局，构成“一环一轴他心三片区”的空间结构。
社区公共服务设备规划
港东新城规划基础教育设备千人用地面积3000平方米，医疗卫生设备千人用地面积450平方米，公共文明服务设备千人用地面积500平方米，公共体育及运动场所千人用地面积700平方米，养老组织千人床位数9张。
路途交通规划
以寓居社区为根本单元，完善“5-10-15”分钟社区日子圈公共服务系统。鼓舞配套服务功用会集设置、混合使用，构成“社区中心”和“邻里中心”，完成居民步行5分钟可达邻里中心，步行15分钟可达社区中心，享有一站式社区日子服务，完成15分钟社区日子服务圈全掩盖。
树立“小街廓密路网”的路网系统，完成路网密、节点通、快慢有序。
城市干道要点保证交通功用，红线宽度40-100米，加强南北向交通联络，构成“八横三纵”的布局结构。
社区路途要点满意日子出行，红线宽度12-40米。港东新城会集建造区城市路途网密度操控不低于8千米/平方公里。
规划人均公共泊车场用地面积不小于0.5平方米，公共泊车场内设置不少于总泊车位10%的充电泊车位，人均公交场站用地面积不低于0.2平方米。
绿洲与广场用地及开敞空间规划
执行城市生态红线、双城绿廊管控要求，构建城市级、社区级绿色空间系统，在港东新城内构成“一环一轴、水绿融合、多园交错”的绿色空间格式。
港东新城绿色生态空间到达4.0平方公里。人均公共绿洲面积到达9.5平方米，公园绿洲500米服务半径掩盖率到达100%。
构建完好接连、蓝绿交错的绿道网络。依托城市中心绿轴、城市绿环、路途绿廊，构成绿荫密布、接连贯穿的绿道，有用串连城市公园和社区公园。规划绿道总长度约30公里。
港东新城规划目标
