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刚刚，海淀区发布了《海淀分区规划（疆土空间规划）（2017年—2035年）》全文。
海淀分区规划中表明，将严控人口规划，优化人口分布。到2035年海淀区常住人口规划控制在313万人以内（2016年为359万人）。
此次海淀区划定2平方公里的战略留白用地，为服务保证“四个中心”功用建造，承当严重活动、举行大型事情，以及保证严重项目建造预留条件。
我们关怀的住宅问题，海淀分区规划表明，将杰出住宅寓居功用，坚持保证和改进民生，满意合理住宅需求，保护社会公正，完成住有所居。
到2035年根本完成住宅供需平衡、结构合理、无明显职住对立、寓居环境质量改进、社区管理水平进步的总目标。职住用地份额到达1:2。添加要点功用区、轨迹交通站点、大容量公共交通廊道节点等区域周边寓居空间供应，同步完善公共服务设施、道路交通与市政基础设施。
坚持住有所居、居有所安，完善租购并重的住宅系统。健全“多主体供应、多渠道保证、租购并重”的住宅准则。坚持“房子是用来住的，不是用来炒的”定位，恰当进步以公租房为主的保证性住宅和以共有产权房为主的方针性住宅的份额，拟定精准的方针保证办法。加强住宅租借商场的管控和引导。
海淀要恰当进步公租房和共有产权房的份额，这关于我们来说，确实是一个喜大普奔的好消息。
交通方面，聚集国际交往，加速建造海淀区重要功用区与首都机场、大兴国际机场间快速轨迹交通系统，统筹清华园站和新机场站间南北地下直径线规划计划。
根据干线铁路、城际铁路快捷衔接京津冀城市功用区；使用城市轨迹交通衔接市级铁路客运纽带，使用京雄城际、京港台高铁，完成与雄安新区的交通联络。
预留北部联络线、三城联络线、南北地下直径线、四环北线、规划北线等轨迹交通廊道，快速联络“三城一区”、亦庄和房山、副中心及北三县等区域。
好劲爆有木有！清华园站和新机场站间南北地下直径线、三城联络线、北部联络线、四环北线、规划北线，海淀公民太美好了。
