12月30日，长乐区规划局发布了《福州沿海新城临空经济区中心区东北组团操控性具体规划》、《福州沿海新城临空经济区中心区中部组团操控性具体规划》、《福州沿海新城临空经济区中心区西部组团操控性具体规划》及《福州沿海新城临空经济区南部组团操控性具体规划》。首要内容如下：
沿海新城北部区域新规划
为了履行福州市人民政府专题会议纪要[2017]263号、284号纪要精力，科学引导临空经济区用地开发建造，由福州市临空经济区管委会作为业主单位，托付福州市规划规划研讨院编制《福州沿海新城临空经济区中心区组团操控性具体规划》。
一、规划规划
规划区坐落沿海新城北部区域，坐落长乐国际机场北侧，东临东海，间隔福州市区约45公里，交通快捷，生态优势显着。
规划规划西至文松路，南至仙昙路和规划机场第二高速公路、东、北两边以滨江沿海路为界，规划总用地面积约1596.5公顷。
二、功用定位
本区是福州沿海新城临空经济区的重要组成部分，在安身规划区本身优势下，融入沿海新城“以产带城，以城促产”的开展战略指引下，本区的功用定位为：开展高端配备制作及现代物流、现代服务业等战略新兴工业，构建才智、生态的工业园区。
三、规划规划
规划区总用地面积约15.97平方公里，规划城市建造用地面积约13.45平方公里。规划寓居用地可包容人口规划约0.3万人。
四、功用分区
规划布局大致上能够分为三大功用区，即高端制作区、现代物流区和信息服务区。
高端制作区：首要散布在本组团北部，潭湖北路以北、鹏程路两边区域，要点开展高端纺织资料、纺织配备、人工智能配备、新能源轿车零部件，树立高端配备开发制作系统，提高高端配备制作基地开展水平。
现代物流区：首要散布在本组团西南部，仙昙路以北、新石壁河以南区域，要点开展现代仓储、航空物流工业。
信息服务区：首要散布在文鹤路以南区域，以网龙智能教育特征小镇为主，要点开展高新技术及智能教育工业。
五、用地布局
东北组团城乡总用地面积1596.50公顷，其间，非建造用地面积250.08公顷，首要为大鹤林场、石壁山等农林用地及沿海防风林；区域交通设备用地面积1.11公顷，为散布在鹏程路西侧的公路所用地；其他为城市建造用地，面积约1345.31公顷，占城乡总用地的约84.27%。
城市建造用地方面，以工业、物流仓储用地为主，亦触及寓居、公共办理与公共服务设备、商业服务业设备等其它城市建造用地。
六、景象架构
营建“环山面海，蓝绿串联”的城市绿意空间，以规划规划西侧的旗山、马山，东侧的石壁山、大鹤林场等天然山体作为绿色布景，结合梅文-鹏程路两边绿带，南北向串联梅花港沿海防风林与大鹤林场；依托新石壁河、山边右支河及其滨水绿洲，向西延伸至旗山、马山，向东延伸至石壁山、东海，构成“山海”生态廊道；对接森林城市规划，使用组团内部的石壁山、大鹤林场，构成石壁山森林公园、大鹤森林公园，一起，结合水体、地标等资源，构成两处城市公园；此外，在各工业组团中心，打造社区公园。规划构成“一带双廊、四园多节点”的景象格式。
一带：即梅文-鹏程路沿线的路途景象美化带；
双廊：即依托新石壁河、山边右支河及其滨水绿洲，构成的两条山-海生态廊道；
四园：即石壁山、大鹤等两处森林公园，以及别离坐落石壁河下流和网龙智能教育特征小镇中心的两处城市公园；
多节点：即散落在各邻里产居单元中心的邻里公园。
七、三大设备
（1）公共配套设备按上位及相关规划要求，结合本区功用定位，构筑完善的公共服务及市政配套支撑系统。公共配套设备配套坚持优先确保政府主导型公共设备用地的准则。对本规划无独立用地操控的公共设备，本规划提出空间方位的引导及修建规划的操控要求，具体方位由总平阶段确认。规划按“园区及园区以上级－邻里级”三级配备。
（2）本区路途与交通设备包含城市轨道交通设备和社会泊车场等，用地操控选用实位操控的办法。路途与交通设备布局依据人口规划、服务半径等测算，合理设置；泊车设备选用配建为主，公共泊车场为辅的供给系统。
规划交通设备用地面积约44.66公顷，包含大鹤车辆段、1处公交枢纽站、2处公交首末站及5处社会泊车场。
（3）本区公用设备首要有电力、环卫、消防等，用地操控选用实位操控的办法。市政公用设备布局依据人口规划、服务半径、工程量、负荷等测算，合理分级设置。
规划公用设备用地面积约4.47公顷，包含3处变电站、2处消防站、1处圾紧缩分类点等
八、“四线”及文物维护单位操控
（1）城市红线，是指城市路途操控线。本规划路途红线依照快速路、结构性骨干路、骨干路为骨架，次干路、支路五级操控快速路操控。骨干路网为机场第二高速公路，规划红线宽度70米；文松路（机场第二高速公路-潭湖北路段）为结构性骨干，红线宽度52米；文松路北段、石旗路、梅文路、鹏程路、潭湖北路为骨干路，红线宽度48米。配套路网由次干路和支路组成，次干路包含滨江沿海路、文鹤路、石壁路、仙昙路等组成，规划红线宽度40米，支路规划红线宽度22米。
（2）城市绿线，是指城市各类绿洲规划的操控线。本次规划的绿线规划包含城市建造用地规划内的公园绿洲和防护绿洲。山边左河道、山边右河道、新石壁河、新厝河、青屿河两边各操控不小于20米的美化带，大鹤河两边各操控不小于10米的美化带，其它公园按图则划定的绿线履行。
（3）城市蓝线，是指城市规划确认的江、河、湖、库、渠和湿地等城市地表水体维护和操控的地域界限。包含山边左河道、山边右河道、新厝河为25米，新石壁河为20-30米，青屿河为20米、大鹤河为15米。
（4）城市黄线，是指对城市开展大局有影响的、城市规划中确认的、有必要操控的城市基础设备用地的操控界限。规划除上文说到的公用设备外，还包含城市黄线首要是变电站、消防站、地铁车辆段、公共泊车场等。
（5）文物维护单位操控要求，规划区内触及没有发布等级的不行移动文物—林朱墩大王宫记碑，规划予以“旧址维护，在维护规划内不得进行任何建造”。
临空经济区中部组团新规划
为了履行福州市人民政府专题会议纪要[2017]263号、284号纪要精力，科学引导临空经济区用地开发建造，由福州市临空经济区管委会作为业主单位，托付福州市规划规划研讨院编制《福州沿海新城临空经济区中心区中部组团操控性具体规划》。
一、区位与规划规划
具有空港、海港、陆港、信息港资源的沿海新城，是福州东进开展的中枢、南下开辟的门户、也是沿江和沿海两条轴线交汇的中心区域，具有十分重要的战略区位优势。规划区坐落福州沿海新城北部、临空经济区中部，紧邻长乐国际机场，间隔福州市区36km，距长乐市区13km，交通优势显着。
规划规划为：北至仙昙路，西到文松路，南至长鹏路，东至鹏程路及沿海防风林。规划总用地面积约1033.33公顷。
二、功用定位
规划区是临空经济区演示中心区的中心部分，是以寓居服务、归纳配套、保税物流、高端制作等功用为主的生态型工业开展发动区。
开展定位确认为：以开展航空修理制作、航空物流等临空指向性较强的高端制作和高新技术工业为主导，并供给寓居、商业等归纳配套服务的临空经济发动演示。
三、规划规划
规划区总用地面积约1033.33公顷，其间规划城市建造用地面积约911.59公顷，水域、湿地等非建造用地面积约121.74公顷。规划寓居人口规划约4.5万人。
四、规划结构
规划总体布局构成“专心、三区”的规划结构。
1、“专心”：即央宵山公共服务中心——央宵山以西，为片区供给商业休闲、文教体卫等归纳配套的大街级公共服务中心。
2、“三片区”：即央宵山日子配套区、北部高端配备工业区、南部航空修理保税物流先进制作工业区。
央宵山日子配套区——包含湖顺路以北、仙昙路以南，文鹤路、央宵山以西的日子区，结合周边绿色生态资源打造日子配套区，作为乡民安顿、日子寓居，一起配备有完善的大街级及社区级配套设备，为周边工业人口供给日子服务。
北部高端配备工业区——文鹤路以西、福港路以北，依托原有工业，开展临空高端配备工业。
南部航空修理保税物流先进制作工业区——依托临机场优势，在机场北部规划临空经济区归纳保税区，开展保税物流；临机场西侧在原有工业区基础上对接机场晋级为飞机修理功用；一起向西延伸开展临空先进制作工业区。
五、用地布局
作为以航空制作、先进制作工业为主的工业片区，规划提出一区两园的用地布局，其间：
坐落央宵山西侧的日子配套区，发挥央宵山、马山、麦珠湖等该区域及周边的现状山体、水系环境优势，构成一处大街级日子区，并在机场第二高速公路南侧的日子区中部布局商业归纳、大街级行政工作、文明设备、体育馆、中心绿洲等公共设备，构成发动区的归纳服务中心。两翼的用地考虑到与机场之间的交通联络，构成南北两个工业园区。
规划区中部承接了沿海新城临空经济区东西向的胪峰山-马山-央宵山-大鹤林场-东海的山海廊道，一起经过城市慢道联通了区内规划水系两边的滨水绿带和城市串珠公园，构成了规划区内丰厚的蓝绿系统。
六、空间景象架构
规划构成“一廊、三带、一轴、专心”的空间景象结构。
1、“一廊”：指以结合机场第二高速两边绿带，向东串联大鹤林场延伸至东海，构成“山海”生态廊道。
2、“三带”：指沿仙昙路、马山路、文鹤路、金潭路绿带将寓居日子区与工业区构成有机阻隔的美化带。
3、“一轴”：央宵山寓居日子区内将麦珠湖与央宵山使用规划中心公园串联，构成东西方向的城市美化景象轴。
4、“专心”：央宵山寓居日子区内以中心公园为中心的城市日子绿心。
七、三大设备
（1）公共配套设备按上位及相关规划要求，结合本区功用定位，构筑完善的公共服务及市政配套支撑系统。公共配套设备配套坚持优先确保政府主导型公共设备用地的准则。对本规划无独立用地操控的公共设备，本规划提出空间方位的引导及修建规划的操控要求，具体方位由项目总平阶段确认。规划按“大街－社区”两级配备。
（2）本片区内路途与交通设备包含公交停保场和社会泊车场，用地操控首要选用实位操控和点位操控的办法；公共泊车场结合商业、商住、寓居地块选用归纳开发及结合绿洲和经营性用地等设置，设备选用图标操控办法。路途与交通设备布局依据人口规划、服务半径等测算，合理分级设置。
（3）规划公用设备依据相关专项规划及配套规范设置，规划共设置1处公交停保场、3处公交首末站、3处变电站、1处LNG中气站、1处垃圾转运站、1处消防站、2处避灾点等；用地操控首要选用实位操控办法，单个选用图标操控，结合其他用地设置。公用设备布局依据人口规划、服务半径、工程量、负荷等测算，合理分级设置。
八、“四线”操控
（1）城市红线，是指城市路途操控线。本规划路途红线依照快速路、结构性骨干道、骨干路、次干路和支路五级操控。片区内快速路为文松路与机场连接线，红线宽度为70米；结构性骨干道和骨干道共5条（文松路、长鹏路、鹏程路、文鹤路、金潭路），路途红线操控为52米或48米；次干路红线操控为40米，支路红线操控为22米。
（2）城市绿线，是指城市各类绿洲规划的操控线。本次规划的绿线规划包含城市建造用地规划内的公园绿洲和防护绿洲。规划提出充沛的使用现状山体以及路途与河道沿线美化景象带，结合美化空间合理设置体育设备，加强小规范绿洲及社区公共空间的营建。
（3）城市蓝线，是指城市规划确认的江、河、湖、库、渠和湿地等城市地表水体维护和操控的地域界限。规划区蓝线首要为河道蓝线，包含大鹤河、文鹤路西侧河道、机场第二高速公路南侧河道等。
（4）城市黄线，是指对城市开展大局有影响的、城市规划中确认的、有必要操控的城市基础设备用地的操控界限。规划除上文说到的公用设备外，还包含路途与交通设备中的城市公共轿车停保场、社会泊车场等用地。
临空经济区南部区域新规划
为了履行福州市人民政府专题会议纪要[2017]263号、284号纪要精力，科学引导临空经济区用地开发建造，由福州市临空经济区管委会作为业主单位，托付福州市规划规划研讨院编制《福州沿海新城临空经济区中心区南部组团操控性具体规划》。
一、区位与规划规划
规划区坐落沿海新城临空经济区南部区域，紧邻现状机场高速，交通快捷；是沿海新城临空经济区重要组成部分，临空经济区公共服务重要承载空间。
规划规划为：东至长乐国际机场，南至现状机场高速，西至规划文松路，北至长鹏路，规划规划总面积15.66平方公里。
二、功用定位
本组团是福州沿海新城临空经济区的重要组成部分，打造临空归纳服务区、临空制作业及高新技术工业区、特征文明旅行区。
三、规划规划
规划总用地面积15.66平方公里，城市建造用地面积约10.59平方公里。
四、规划结构
规划构成“一轴、一带、两核、四区、多节点”的空间布局结构。
1、一轴
乡镇空间开展轴——以文鹤路作为乡镇空间开展的重要轴线，功用上串联商业商务区、漳港公园、路顶公园等、高新技术工业区以及临空制作业区，构成城市开展的首要轴线。
2、一带
山海生态景象带——由龙峰山到东海的景象带，串联龙峰寺、归纳服务中心、显应宫等首要节点。
3、两核
湖南归纳服务中心——区域级和大街级中心，由商业商务和相应层级公共服务设备组成。
漳港归纳服务中心——以商业商务用地和大街级文教体卫设备组成的服务中心。
4、四区
漳港归纳配套区——包含龙仙路以南，机场高速以北区域，依托漳港老城区开展，一起配备有完善的大街级及社区级配套设备，为周边工业人口供给日子服务。
湖南归纳配套区——包含长鹏路以南，龙峰山以北区域，依托湖南镇区开展，一起配备有完善的区域级、大街级及社区级配套设备，为周边工业人口供给日子服务。
牛山工业集聚区——漳湖路以东，镇安路以北，开展高新技术工业和临空先进制作业。
龙峰山生态功用区——依托龙峰山杰出的生态基底，作为本组团的天然屏障。
5、多节点
指龙峰寺及周边旅行区、显应宫特征文明区、漳港旧镇中心和牛山工业服务区等节点。
五、用地布局
依托城市向海的推动力，凭仗快捷的交通、美丽的景象，打造高质量沿海宜居区，开展成为沿海生态宜居区。发挥临空区位优势、整合区域资源和功用，经过改进园区生态环境、大力开展临空修理制作、航空物流及临空先进制作业、高新技术工业等，将规划区建造成为对外交通联络快捷、与区域协调开展的现代化的生态型工业园区，成为福州市制作业开展的演示园区。充沛的使用沿海资源的吸引力，凭仗显应宫、龙角峰等资源条件，凭仗本身优质的景象资源开展旅行、休假、休闲、摄生等项目，开展成为沿海新城特征休假休闲的意图地。
六、空间景象架构
规划构成“一屏两楔，一廊多带，两核多节点”的景象格式。
一屏：即龙峰山构成的山体屏障；
两楔：即龙峰山-牛山、龙峰山-闽鹏河两个城市绿楔；
一廊：即龙峰山-礁山山海生态廊道；
多带：即依托区内龙峰河、岱屿河、仙岐河、路顶河、石梁河等河道以及两边滨河绿洲构成的滨水景象带。
两核：即由漳港归纳服务中心、湖南归纳服务中心构成的城市景象中心。
多节点：即依托区内滨河美化、山体等构成的景象节点。
七、三大设备
（1）公共配套设备按上位及相关规划要求，结合本区功用定位，构筑完善的公共服务及市政配套支撑系统。规划按“城市-区域-大街－社区”四级配备。规划
（2）本片区内路途与交通设备包含公交首末站和社会泊车场等，用地操控选用实位操控与图标操控相结合的办法。路途与交通设备布局依据人口规划、服务半径等测算，合理分级设置。
（3）规划公用设备依据相关专项规划及配套规范设置，规划共设置2座消防站、1处小压站、2处供水泵站、1处温泉站房、2处渣土受纳场、4处变电站等；用地操控首要选用实位操控办法，单个选用图标操控，结合其他用地设置。公用设备布局依据人口规划、服务半径、工程量、负荷等测算，合理分级设置。
八、“五线”操控
（1）城市红线，是指城市路途操控线。本规划城市路途红线首要为快速路、结构性骨干路、一般性骨干道、次干路和支路五级操控。规划区内的快速路为机场快速、文松路，断面为60、70 m；结构性骨干道为长鹏路,断面为52m；一般性骨干路为鹏程路、龙仙路、仙岐路、文鹤路、航南路、镇安路，断面为52、48m；次干路为40m；支路为22m、16m、15m（现状）、12m（现状）、9m（现状）。
（2）城市绿线，是指城市各类绿洲规划的操控线。本次规划的绿线规划包含城市建造用地规划内的公园绿洲和防护绿洲。规划提出充沛的使用路途沿线美化景象带地下空间，结合美化空间合理设置体育设备，加强小规范绿洲及社区公共空间的营建。
（3）城市蓝线，是指城市规划确认的江、河、湖、库、渠和湿地等城市地表水体维护和操控的地域界限。该组团蓝线首要为江河蓝线，包含闽鹏河、沿山河、龙峰河、仙岐河等。
（4）城市黄线，是指对城市开展大局有影响的、城市规划中确认的、有必要操控的城市基础设备用地的操控界限。规划除上文说到的公用设备外，还包含路途与交通设备中的城市公共轿车首末站、社会泊车场等用地。
临空经济区西部组团新规划
为了履行福州市人民政府专题会议纪要[2017]263号、284号纪要精力，科学引导临空经济区用地开发建造，由福州市临空经济区管委会作为业主单位，托付福州市规划规划研讨院编制《福州沿海新城临空经济区中心区组团操控性具体规划》。
一、区位与规划规划
沿海新城临空经济区西部组团（以下简称“西部组团”）坐落沿海新城西北部，长乐国际机场以西、机场高速以北、首石山以东、鹤石山以南区域，间隔福州市区约35公里。
规划规划东至文松路，南至机场高速、西至东部绕城高速，北侧以天然山体为界，规划总用地面积约692.24公顷。
二、功用定位
在履行了规划区功用定位的前提下，经过对沿海新城开展要求与基地条件的研讨，未来将打造成绿色生态-高端制作业工业园区、宜居日子配套组团。
清晰规划区的开展方针：
1、绿色生态-高端制作业工业园区
维护生态本底，维护山水格式，打造蓝绿并行，生态怡人的绿色工业园区。一起，为最大极限地发挥本区的临空区位优势，工业进一步晋级转型，提高单位面积的地均产量，从单一的纺织业集聚工业特征转向新能源轿车零部件、人工智能配备、军民交融配备、高端纺织资料、珠宝加工等新兴工业园区。
2、宜居日子配套组团
设置必定份额的寓居功用及相应的社区配套，其间大街级配套结合漳港片区，促进产城交融，建造现代化生态才智空港城。
三、规划规划
规划区总用地面积约692.24公顷，水域、湿地等非建造用地面积约155.61公顷，规划城市建造用地面积约536.63公顷。规划寓居用地中可包容寓居人口约3.73万人，工业人口5100人。
四、规划结构
规划总体布局构成“一轴两心三区多廊”的规划结构。
1、“一轴”：
为203省道（峡漳线），作为本区的重要交通开展轴线。
2、“三心”:
结合寓居组团设置邻里中心。以商业和绿洲作为首要功用。
3、“四区”：
以城市路途以及用地功用区分构成的四个片区，包含高端制作业工业邻里西区、高端制作业工业邻里东区及两个宜居日子配套组团。
高端制作业工业邻里西区：要点开展以军民交融配备、高端纺织资料、新能源轿车零部件等工业。
高端制作业工业邻里东区：要点开展以高端纺织资料、人工智能配备、高端纺织资料、珠宝加工等新兴工业园区。
宜居日子组团：经过水绿廊道与景象节点的刻画，打造工业园区周边宜居日子组团。
4、“多廊”：
营建“山水照应、蓝绿串联”的城市绿色空间。经过恰当扩展廊道空间，构成不同功用组团间的绿洲阻隔，一起在。在低洼处扩展蓄水面，构成景象湖面，取得更多的绿色廊道空间，改进环境质量。
五、用地布局
西部组团规划城乡总用地面积692.24公顷，其间，非建造用地面积155.61公顷，首要为山体、农田、水域用地；其他为城市建造用地，面积约536.63公顷，占城乡总用地的约77.52%。
城市建造用地方面，以寓居用地、工业用地为主，并触及商业服务业设备、公用设备、绿洲与广场等用地。
六、开发容量
规划寓居用地面积92.71公顷，总寓居修建总量149.91万平方米，均匀容积率1.62；规划商服设备用地16.85公顷，总修建面积31.24万平方米，均匀容积率1.85；规划工业仓储用地面积102.87公顷，总修建面积186.78，均匀容积率1.82。
七、空间景象架构
营建“山水照应，蓝绿串联”的城市绿意空间，合理使用组团外部的首石山、鹤石山、龙峰山等与组团内部、沿海新城中心区的山水一起构成景象通廊；结合203省道两边绿带，东西串联莲花山及临空经济区南部组团；对接森林城市规划，依托山边河、文松河、莲柄港及其滨水绿洲等资源，构成景象中心及节点。规划构成“一轴多廊、双区多节点”的景象格式。
一轴：即依托203省道两边绿带构成的路途景象轴；
多廊：即依托鹤石山—文松河，鹤石山—金江河，鹤石山—莲柄港及首石山—内部山体等构成的多条山-水、山-山景象通廊；
双区：即以一类工业面貌为主的工业面貌区及以寓居为主的宜居日子组团；
多节点：即依托内部山体、滨水绿洲、街头绿洲等，构成的散落在组团内部的景象中心和景象节点。
八、三大设备
规划构成“园区以上级─园区级（大街级）─邻里级（社区级）”三级公共设备配套系统。鼓舞同一等级、功用和服务办法相似的公共设备（如商业金融服务设备等）会集组合设置。本区的配套大街以上级公共办理与公共服务设备1处，为城市级的体育中心。
大街级服务设备组要包含2所36班小学，1所48班中学，能满意本区就学需求。组团内其它工业配套职工宿舍的园区级文明、体育、医疗卫生设备，由各工业结合其工业文明、企业特征，配套处理。
本组团社区级公共服务设备首要触及医疗卫生、商业设备、体育和公用设备，用地操控悉数选用图标操控办法。社区级配套除以上设备外，还包含4所幼儿园。为更好地服务园区，邻里中心采纳小会集的办法设置，即邻里级中心结合邻里公共空间会集就近设置，到达服务半径均衡的意图。
规划规划内路途与交通设备包含公交首末站和社会泊车场等，用地操控选用实位操控的办法。路途与交通设备布局依据人口规划、服务半径等测算，合理设置；泊车设备选用配建为主，公共泊车场为辅的供给系统。
规划区公用设备首要有电力、环卫、消防等设备，用地操控选用实位操控的办法。市政公用设备布局依据人口规划、服务半径、工程量、负荷等测算，合理分级设置。
规划公用设备用地面积约11.77公顷，包含1处水厂、1处变电站、2处环卫设备和1处消防站。
九、“四线”操控
（1）城市红线，是指城市路途操控线，本规划城市路途红线首要为快速路、结构性骨干路、骨干道、次干路和支路三级操控。规划区内的快速路为70m和60m；结构性骨干道为52m；骨干路为52m和48m；次干路为40m；支路为22m。
（2）城市绿线，是指城市各类绿洲规划的操控线。本次规划的绿线规划包含城市建造用地规划内的公园绿洲、防护绿洲等。
河道水系两边绿洲划定规范，依照河道等级宽度划定两边绿带宽度。路途单侧绿廊：机场高速（规划为快速路）单侧操控30m宽的美化带，泽竹路（规划为快速路）两边别离操控25m宽的美化带；文松路（规划为快速路）单侧操控25米宽的美化带；203省道（规划为骨干路）两边别离操控26m宽的美化带。公园绿洲：公园绿洲包含滨水公园和邻里公园。
（3）城市蓝线是指城市规划确认的江、河、湖、库、渠和湿地等城市地表水体维护和操控的地域界限。本次规划的城市蓝线首要是江河蓝线：莲柄港、山边河、金江河等。
（4）城市黄线，是指对城市开展大局有影响的、城市规划中确认的、有必要操控的城市基础设备用地的操控界限。规划除上文说到的公用设备外，还包含路途与交通设备中的城市公共轿车首末站、社会泊车场等用地。
消息来源 |长乐区天然资源和规划局
长乐微日子归纳收拾
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