作者 l 楼市老Yao
近日，滕州各部门联合执法，整治乱停车现象。
01
“网格吹哨，部门报到”。
龙泉街道联合交警四中队、龙泉执法中队、综治办、综合执法办及相关社区、居对阳光国际小区、和家园小区等区域周边交通秩序专项整治工作。
先贴告知书，后贴罚款单。
这是宽大处理啊，竟然不是直接贴罚单。
疫情期间，人们“睡到自然醒”的愿望彻彻底底实现了一番，全国上下积极响应国家号召，集体过起了不出门就能为国家做贡献的日子，这导致一个普遍的现象，爱车无法“靠岸”。
也就是说，小区居民没买车位，如此宽阔的道路成了机动车的“滞留地”。人们直呼：疫情期间，有些人放飞了自我，有些车，也要飞起来了。
车位买不买，成了购房者最为纠结的。
车位根据不同城市，不同小区，价格也不同，在滕州，五六万的车位有，十一二万的车位也不少。车位租金按年来算，通常是总价的2%左右，从现金流回报率来说不是好资产，连银行保本理财都跑不赢。
那么，究竟要不要买车位？
02
。车位绑定，楼市走俏的“损招”。
先说一下滕州的现状。
最近几年，滕州楼市普遍了一个现象，“绑定车位”，先不说可不可以绑。
我们大家可以推敲一下“绑”这个词。
“绑架”的“绑”。
既然如此，车位看起来不情愿了，其实，最不情愿的是购房者。
“绑”的车位是没法选的，你选了房子，随之就是跟着房子一块来的车位，有的还有储藏室。
今天，我们只谈车位。
我的一个刚需朋友，家住农村，是地地道道不打折扣的刚需，直白一点说，到了结婚的年龄，不论房价如何高，都得买了，不买，媳妇就要跑掉了。
小户型，一百万的房子，首付三十万，正好。
不好意思，还有车位，是全款付，必须得买，是绑定。
相当于首付要交四十万。
不能等，也不能缓。朋友是没车的，买了车位干嘛？
不买车位不行吗？这样看，是不行！
无奈之下，这个刚需朋友又借了十万块，把车位钱付上了。因为市场好，房子走俏，绑定车位慢慢的变成了了购房者潜意识中就该这样的，别人买房子，也是一样。
而仔细想一想，本来自己情愿想买的，一下子转换了视角，变成了绑定，看起来似乎这一招有点损。
不过也不要觉得太委屈，车位，本身就是一尊配套。房子升值了，车位也会跟上步伐。
03
。没有车位，天大地大随处是“家”。
如果是自由选择买不买呢？
有这样一群人，他们不买车位，到小区门口，随便找个能停车的地方把车停了。
有这样一个时期，车位买不买购房者说了算。
2015年的样子，市场还不是那么好的时候，大多数滕州楼盘是不强制购买车位的，那些没有车位的车，停在小区周边的某个地方，一停就是一晚，一晚能省不少钱。
我们大家可以算一下，一个车位十万块钱。如果投资理财，十万块钱一年的收益保底是五六千块钱，二十年就赚下来一个车位。
这是不买车位的人的帐。
真划算。
划算的背后，是真的不方便。
滕州金河湾小区有一个区大部分是回迁安置房。回迁来的人可以自由选择买不买车位，据资料显示，百分之七十的人选择不买车位。
地下车位空置率特别高，所以导致小区外面的塔寺路成了停车场。（小区地下车库进不去，门口的道路上挤满了车）
停车有风险啊。交警蜀黍经常过来贴罚单。
这个小区的一个回迁户是我的以前的邻居，上次见面他说，因为他没有买停车位，所以一直把车停在沿街商铺的一个小广场上，刚上房那会儿，停车一点都不困难，不过，到了春节后疫情期间，他发现，车子比以前似乎多了，一个停车位要转好几圈才能等到。
04
。一个车位，其实也是尊贵。
一个车位要比一辆普通的小轿车值钱，买车有面子，买车位端给谁看？
这心理主宰着几乎所有不买车位的人的购买观。
可买车位究竟实不实惠？
我们再来算一笔账。
一个车位十万元。有聪明的开发商和银行商量，为了减轻购买者的负担，更为了尽快将车位销售出去，车位可以银行按揭。
首付五层，就是五万元。剩下的每月还一两千块钱。
假如把车位租出去，每年是两千四百元（滕州市场行情报价）。
几年以后车位贷款还完了，而这个车位，终生就印上了你的名字。可租，可用，可空着。
对外出租的话，出租的车位可以70年。别说七十年，就是十年二十年，未来的滕州的物价，一个车位可不止十万，有很大的可能是二十万了。
也还是这个朋友，疫情逐渐好转之后，他在金河湾小区租了一个车位，不仅感觉方便，节省时间，最大的感受是，在地下车位入口的起降杆升起的那一刻，他觉得倍有面子，这，就是一种尊贵感。
即便是租来的车位，也不减他内心的骄傲感。
05
。城市的发展，车位比车要珍贵。
有人说，车位，是一种有远见的城市占位。
我们都有这样一个概念，原本小区建在并不繁华的城市次中心还要次的地方，买车位就等于有钱没地方花。
因为到处都可以停，而且停的很潇洒。
而过了几年之后，车慢慢的变多，人慢慢的变多，次中心还要次的地方慢慢变成了中心。
车位价格从五万涨到十五万。
等到那个时候，一般小区附近是很难有公共停车场的，即便是有，也是需要交费的。杏坛广场公共停车场在中央城小区咫尺的距离，但那里停车一夜需要十几块。
最多就是路边划些车位，99%的人下班都是抢不到这些车位的，就算抢到每天付出的时间和精力也很大，最后你自己一定会发现很劳心。
车位需不需要买，有车的没有买车为的人大多数有和我一样的体验。
日常生活中，我们经常会从车里拿着东西回家，有时候大包小包的，手都能被勒出淤痕，再带个小孩的话，就更麻烦了，这样的生活是要持续很多年，甚至几十年的。对一个大男人无所谓，但自己女朋友或媳妇还是有点心疼。
心里话讲，买房子有时候是逼不得已，必须买，买车位是有选择性，可以不买，但长期来看，城市的发展一天天变得繁华，寸土寸金，城市里没有那一块空地，是专属你的停车地。
06
。买与不买，这是一个时间问题。
有很多人问，车位到底要不要买？
我一直都是这么说。
根据个人的情况而定。
如果你真的靠借七大姑八大姨的钱来买车位，而且你的收入又不高，或者说你的收入每个月只有两千来块钱，你的车是一个二手的三万块钱的练手神器。
那么，就先不要买了，即使停在几条街以外的区域，辛苦一点，相当于你省了不少钱，其实这是在赚钱，省钱既赚钱，就是这个道理。
在未来的某一天，你如果有了这个经济实力，可完全再去买一个车位，这就是车的“改善”。车，也是一个有着灵性的物种，它也需要家。
谁都不喜欢流浪。
如果小区的位置和地段比较好，自己手头也比较宽裕，这时可以再一次进行选择购买停车位。
如果周边停车位紧张，停车比较困难，购买停车位，用作自停，有着极大便利，还可以再一次进行选择出租，收点租金。
其实，大家要有一个平衡的心态，即便是“绑定”，买了就不要委屈。
没有买车位，多走几步路，肯定能有停车的地方，只是辛苦一些罢了。
打算买车位，不要把账算的太精细，有时候，我们花钱买的，不是值不值，而是一个舒心和踏实。
